青山公路道路指示牌的搭棚工程
竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。

日期 | 2008-03-02 |
物件 | 坐地式招牌棚 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 竹棚文化 |
資料來源 | 創發棚業有限公司藏品 |
儲存地點 | 創發棚業有限公司 |
授權說明 | 獲創發棚業有限公司允許香港記憶計劃使用 |
登錄號碼 | P.J.DW.2011.0135 |
青山公路道路指示牌的搭棚工程
竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
日期 | 2008-03-02 |
物件 | 坐地式招牌棚 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 竹棚文化 |
資料來源 | 創發棚業有限公司藏品 |
儲存地點 | 創發棚業有限公司 |
授權說明 | 獲創發棚業有限公司允許香港記憶計劃使用 |
登錄號碼 | P.J.DW.2011.0135 |
青山公路道路指示牌的搭棚工程
竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
日期 | 2008-03-02 |
物件 | 坐地式招牌棚 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 竹棚文化 |
資料來源 | 創發棚業有限公司藏品 |
儲存地點 | 創發棚業有限公司 |
授權說明 | 獲創發棚業有限公司允許香港記憶計劃使用 |
登錄號碼 | P.J.DW.2011.0135 |
青山公路道路指示牌的搭棚工程
竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
日期 | 2008-03-02 |
物件 | 坐地式招牌棚 |
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特藏 | 竹棚文化 |
資料來源 | 創發棚業有限公司藏品 |
儲存地點 | 創發棚業有限公司 |
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青山公路道路指示牌的搭棚工程
竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
日期 | 2008-03-02 |
舉行地點 | 青山公路 |
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特藏 | 竹棚文化 |
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儲存地點 | 創發棚業有限公司 |
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青山公路道路指示牌的搭棚工程
竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
日期 | 2008-03-02 |
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竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
日期 | 2008-03-02 |
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特藏 | 竹棚文化 |
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儲存地點 | 創發棚業有限公司 |
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竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
死亡日期 | 2008-03-02 |
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竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
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竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
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竹棚建在青山公路往大嶼山方向的高速公路上,當局需要封閉一條行車線進行工程。在高速公路搭棚的風險是要注意無定向的大風,竹棚工人要小心處理竹桿,如雙手拿竹、紥穩竹桿才鬆手、竹桿由習慣性豎立擺放,改為平放在地上。
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