橫瀾島橫瀾燈塔

香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

位置圖

橫瀾島橫瀾燈塔

香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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香港橫瀾島的橫瀾燈塔於2000年12月29日宣布為法定古蹟。橫瀾燈塔於1893年開始投入服務，當時設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。橫瀾燈塔最初由上海的中國海關管理。隨著新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。橫瀾燈塔不單負起導航任務，也是利用為收集本港東面氣象資料的地方，所收集的資料會送往香港天文台分析使用。該座燈塔現由海事處管理。

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