張子英
張子英
躉船貨艇運輸業工會理事長
| 性別: | 男 |
| 出生年: | 1952 |
| 受訪時年齡: | 59 |
| 教育程度: | 高中 |
| 主要職業: | 理貨員 |
| 訪談主題: | 社區 |
13歲六年級時因父親工作關係搬至油麻地偉晴街，1965年父親的上司見他們居住地方狹窄，便把其800呎單位租借給阿英一家，89年結婚後搬往大埔居屋但仍返油麻地工作。除住屋用途外，阿英家後來亦用作館口掛牌，理貨員館口如同辦公室讓工人掛牌，可容納60、70人，讓工人在內玩乒乓球及康樂棋消遣。晨早三時便嗌牌(即叫名，有名的跟駁艇出海上大貨船開工)，七時半前便要到碼頭，不可遲到。原本單位有兼做包租兩房，租給一位船運工人，另一位是果欄買手，後來不作包租，並讓公司作館口，公司替阿英一家付租，當作租借他們的單位作辦公室。既在油麻地住屋，又是工作搵錢地方，感覺一生人也離不開油麻地，在區內到處碰見的都是船務認識的老朋友。
| 標題 | 一個貨運家庭的家居：住所、包租、館口 |
| 日期 | 21/03/2011 |
| 主題 | 社區 |
| 記錄總長 | 1分52秒 |
| 訪談語言 | 廣東話 |
| 資料類別 | 聲音 |
| 特藏 | 口述歷史檔案庫 |
| 儲存機構/地點 | 香港記憶計劃 |
| 授權說明 | 香港記憶計劃版權所有 |
| 登錄號碼 | YMT-CTY-HLT-001 |
散工苦力站滿廣東道，或賭錢、或在人人茶樓及新填地街金山樓邊飲茶邊等待叫開工，即使掛單苦力也可能在自己工頭無工作時，暫時為其他工頭工作。以往無電話通訊，因此工頭都在街上呼喊工人開工，因此許多苦力都住在廣東道及炮台街，電話、傳呼機及公屋的出現，苦力組群才開始分散。阿英認為廣東道較多低下階層居住的舊樓，人口不多，加上鄰近碼頭，苦力群均聚集於此，方便開工。1965年後不少電船公司及咕哩館從廣東道遷往渡船角/八文樓開設聚腳的舖頭。阿英的朋友「肥婆」，在油麻地六街(已清拆重建為今日駿發花園)曾有一冷巷單邊舖煮小菜惠及苦力，另有一煮飯艇為上船苦力提供膳食。不少咕哩館、起卸公司、機器搬運、修理的服務集中在那一範圍，當中宏記咕哩館最出名。
| 標題 | 油麻地海邊附近是貨運苦力的聚集處 |
| 日期 | 21/03/2011 |
| 主題 | 社區 |
| 記錄總長 | 2分3秒 |
| 訪談語言 | 廣東話 |
| 資料類別 | 聲音 |
| 特藏 | 口述歷史檔案庫 |
| 儲存機構/地點 | 香港記憶計劃 |
| 授權說明 | 香港記憶計劃版權所有 |
| 登錄號碼 | YMT-CTY-HLT-002 |
當年不少過海車輛在佐敦道輪候上船渡港，佐敦道近碼頭處只准單線行車，阿英從十五樓俯瞰，經常看見車龍。阿英居於大廈高層，在家可睹船隻在碼頭進出，他喜歡點算每船載車量，估計每層可載二十多輛車。渡輪分雙層渡輪和雙層車輪兩隻，前者是上層載人、下層載車，後者是上層載私家車、下層載私家車和貨車，兩者各有專用泊船位。碼頭是來往港九的交界要衝，各式車輛在此過海。雙層車輪的底層有四條車道，私家車停在兩條邊道，貨車佔用中間兩條，各種車輛要按規定停靠，保障渡輪的平衡。為免車輛與碼頭建築相撞，碼頭管制上船車輛高度，度呎員以竹枝量度貨車堆貨高度，超越紅線者不能上船，司機有兩種應對辦法，一是移走部份貨物，二是等待潮汐變化，待潮水高度合適方上船。漲潮時進船車輛易與吊橋相撞，碼頭方面尤需小心管制。
| 標題 | 佐敦道碼頭匯聚從九龍過海的車輛 |
| 日期 | 21/03/2011 |
| 主題 | 社區 |
| 記錄總長 | 1分8秒 |
| 訪談語言 | 廣東話 |
| 資料類別 | 聲音 |
| 特藏 | 口述歷史檔案庫 |
| 儲存機構/地點 | 香港記憶計劃 |
| 授權說明 | 香港記憶計劃版權所有 |
| 登錄號碼 | YMT-CTY-HLT-003 |
香港大球場上演球賽時，五至六點半碼頭人如潮湧，紛紛搭乘往灣仔碼頭的航班。當時碼頭實施人流管制，分批落閘讓搭客入碼頭買票。人潮在灣仔上岸，再步行往大球場，回程路線亦如此。至八十年代香港球市依然暢旺，直至香港負於南韓後，入場球迷日益減少，球圈走向低潮。阿英平日喜歡看球，球賽結束後搭渡輪回家，在船上與球迷興高采烈討論剛結束的比賽。
| 標題 | 佐敦道碼頭的趣味 |
| 日期 | 21/03/2011 |
| 主題 | 社區 |
| 記錄總長 | 42秒 |
| 訪談語言 | 廣東話 |
| 資料類別 | 聲音 |
| 特藏 | 口述歷史檔案庫 |
| 儲存機構/地點 | 香港記憶計劃 |
| 授權說明 | 香港記憶計劃版權所有 |
| 登錄號碼 | YMT-CTY-HLT-004 |
眾坊街碼頭名「皇家橋」，專門停泊運載政府物資的輪船，故名「皇家」。皇家橋上岸即見油麻地警署，旁邊是貯有不少槍械的政府貨倉。近果欄的窩打老道碼頭名「番衣橋」，專門停靠運送英海軍士兵衣服的輪船，故名「番衣」，衣服將送往岸上清洗，番衣橋旁有一至兩間洗衣舖。「番衣橋」上岸者只有衣服，不見海軍士兵蹤影。此外，番衣橋側是窩打老道明渠的出海口，不少衣服用明渠輸送的山水洗滌。「明渠」意即露天水渠，窩打老道明渠起源於窩打老道山上，從山上至界限街旺角球場一段實際是地下「暗渠」，水渠在旺角球場伸出地面成「明渠」，然後一直沿窩打老道西行，在今中華電燈公司處拐彎入旺角，最後在番衣橋出海。阿英在香島中學就讀時，經常在附近球場踢球，親見明渠冒出路面的位置。
| 標題 | 舊稱「橋」其實是簡陋的碼頭 |
| 日期 | 21/03/2011 |
| 主題 | 社區 |
| 記錄總長 | 1分36秒 |
| 訪談語言 | 廣東話 |
| 資料類別 | 聲音 |
| 特藏 | 口述歷史檔案庫 |
| 儲存機構/地點 | 香港記憶計劃 |
| 授權說明 | 香港記憶計劃版權所有 |
| 登錄號碼 | YMT-CTY-HLT-005 |