維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。

日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
死亡日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
資料類別 | 圖片 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
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1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
儲存地點 | 香港藝術館 |
授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
登錄號碼 | lcs-dock-0010 |
維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
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授權說明 | 獲香港藝術館允許香港記憶使用 |
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維多利亞港遍佈帆船
1850年代維多利亞港內帆檣如林。隨着蒸汽輪船性能進步,漸次取代帆船為遠洋航運的主要工具。
日期 | 1850年代 |
物件 | 洋房 | 帆船 | 舢舨 | 軍艦 |
資料類別 | 圖片 |
特藏 | 船塢與香港 |
資料來源 | 香港藝術館,檔案編號:AH1964.0022 |
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