加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 主辦者 | 尖沙咀舊貌 |
| 舉行地點 | 九龍|尖沙咀 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 死亡日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
加班日
前九廣鐵路尖沙咀總站。鐘樓側的貨運閘口，供貨車將卸貨運入市。遠處是太古倉碼頭，常停泊輪船裝卸貨物，市民俗稱該處為「大包米」。原是鐵路的地方已改建為現在的文化中心、太空館、藝術博物館以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失業叫苦。至踏進新世紀，工廠北遷，失業人數大增，影響社會的繁榮安定。
| 日期 | 1960年代 |
| 地方 | 九龍/油尖旺區/尖沙咀/(街道)/九廣鐵路總站 |
| 其他 | 尖沙咀舊貌 |
| 資料類別 | 圖片 |
| 詩句 | 國際名都待轉型 投資科技納精英 下崗失業難安置 路走回頭是救星 |
| 特藏 | 畫意寫實攝影-何綬相集 |
| 資料來源 | 何綬藏品；並刊於何綬著：《歲月留痕》香港：Wonderful Design and Productions，2006年，頁16-17。 |
| 儲存地點 | 何綬 |
| 授權說明 | 獲何綬允許香港記憶計劃使用 |
| 登錄號碼 | ho0_059 |
位置圖
其他相片
Copyright © 2012 Hong Kong Memory