馬場風貌

這是其中一幅罕有以早期跑馬地馬場為主題的圖片。圖中可見看台已建成，圍欄亦沿著跑道設置。 昔日賽馬活動只在每年中的數天中舉行，平日的黃泥涌仍保留一片農耕氣息。 由一片澤地變成馬場，跑馬地依然受到山谷地形及水流的影響。為此，中場內建有疏導水流作用的明渠。 此堂皇的馬場看台由磚塊及鋼材建成，取代以木結構的看台。新看台於1893年由香港總督羅便臣主持啟用。 百多年前的賽馬活動與現今稍為不同，參賽馬主要是由小馬組成。牠們一般身高不過14掌2或147厘米。小馬有體能優異及耐力好的優點，但步速較慢。當時的小馬大多由外地輸入，經歷長途的旅程到達香港。

這照片中的右邊有一亭台，為賽事的評判員專用，方便其觀察及判決勝負。相中又有一賽事顯示板，為進場馬迷提供資訊。 平地賽馬運動由外國傳入，吸引了無數本地華人及洋人參與。每逢賽馬日，他們均出現在中場及賽道旁邊，捕捉勝利一刻。 二十世紀初，港島維多利亞城以中環為中心，而跑馬地依然是一片綠油油的的地方。隨著日後的城市發展，跑馬地周邊的景觀都變得不同；相中左面的摩利臣山漸漸地被移去，而一幢幢的高樓則出現在另一邊的禮頓山上。

大多的歷史圖片均展現一個橢圓形的跑馬地馬場，但這照片剛好記錄了一個與別不同之處。一條直路跑道由東北面 (即今日的香港足球會彎) 伸展。根據記錄，1930年代的3/4哩 (約1200米) 賽事的起點就是由這條直路開始。

一個賽事顯示牌豎立在相片的左方，位於終點附近，為馬迷提供賽事資訊。

這圖片記下了1950年代的跑馬地風景。馬場外，一輛電車正由黃泥涌道駛向馬場站，即昔日黃泥涌村所在。電車服務於20世紀初擴展至跑馬地一帶。 這張1950年代的圖片展示了跑馬地、銅鑼灣及維多利亞港的舊貌。跑馬地一帶的發展已漸具規模，馬場被周圍的住宅樓宇包圍著。至於馬場內，新設立的電算機與大石鼓成為馬場內的地標。 1963年的跑馬地，圖中的看台至今仍然開放使用。至於1929年建成的大看台則經已被拆卸，並先於1955年重建成會員看台第一座。其後在該址旁分別於1960年及1961年建成的公眾看台第一座及第二座。 1964年的跑馬地看台。此樓高三層的舊有會員看台，將於1964年拆卸，並於1965年重建成一所新式的會會看台。 約1960年代的馬場看台組群建築，包括了各座公眾看台及會員看台。看台前面則是電算機及中場。