李杰輝

李杰輝
水果蔬菜業職工會主席

性別:
出生年: 1945
受訪時年齡: 66
教育程度: 初中
主要職業: 果欄搬運工人
訪談主題: 社區
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果欄內有大鱷、鱷魚仔、街仔
果品公司的大欄被稱為「大鱷」,其他欄商叫「鱷魚仔」,欄商若要向大鱷取貨便在大鱷欄留名,零售的便叫「街仔」,向鱷魚仔取貨。



標題 果欄內有大鱷、鱷魚仔、街仔
日期 04/03/2011
主題 社區
記錄總長 35秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-001
果欄工人十號風球都開工
1972年李杰輝開始出碼頭做苦力。以往要落艇一膊三件的托貨,打風落雨跳板就如搖搖板,八號風球只有大船停航,但也要替火車來貨落貨,十號風球也要落菜,船停航。李杰輝回想一膊三件走跳板「彈彈下好好玩」,一開始走跳板不要太快,最緊要有力,不能側腳走,要八字型走。



標題 果欄工人十號風球都開工
日期 04/03/2011
主題 社區
記錄總長 1分8秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-002
果欄水果品種日趨繁多

李杰輝於1970年代來果欄做雜工,已有台灣蕉,非常大隻,但不及大陸蕉香滑。暹邏蕉不用打雪冷藏,掛出來會自動變黃,如冷藏會使皮變軟。台灣柑、橙、黑蔗也有來貨,年尾來無核西瓜,大陸很少可做到無核西瓜。1980年代尾起台灣貨很少來貨。外國依舊來提子、蘋果及橙,但來源地增多,智利、美國、以色列、印度、南韓等地都來水果,唯獨蘇聯沒有。大陸來鴨梨、蘋果,到出荔枝、龍眼時便斷貨,到8、9月才再度來貨。

華北水果有鴨梨、蘋果,梨有鴨梨、子母梨、推黃梨、白梨、香水梨,當中天津鴨梨最出名;蘋果有國光蘋、紅蘋、雞冠、昌蘋、山西蘋……品種繁多,因有些品種不太受歡迎,現在只有富士果及天津鴨梨,但正式鴨梨有咀,現在的梨沒什麼味道。

華南貨來自廣東、廣西、福建,有龍眼、荔枝、西瓜,7、8月梧州柚、新彊哈蜜瓜及提子便來貨,季節性。龍眼荔枝來貨時非常繁忙,荔枝有三月紅、綠色的妃子笑、白臘、桂味、糯米糍、和枝、澤枝,要做兩個多月,然後來西瓜,貨多時日夜也要搬運。




標題 果欄水果品種日趨繁多
日期 08/03/2011
主題 社區
記錄總長 3分54秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-003
海關檢驗泰國入口水果特別嚴格
泰國來橙有分「大」、「中」、「小」的盒裝,英文代號為L、M、S,由於上一輩苦力不懂英語,便形容為L為鄉下耕田的「鋤頭」、M為「凳仔」及S為「蛇仔」。1970年代後期,泰國來貨如被懷疑有違禁品,海關帶領緝毒犬及車到果欄碼頭。苦力收貨拿著牌仔大喊「鋤頭幾件!凳仔幾件!」時,令行外人的海關們抓不著頭腦。海關對泰國出入口的檢查特別嚴格,如一搜到有違禁品便立即查封船公司,專運泰國貨的順昌船公司(編按: 即順昌航業有限公司) 因此被查封,因此毒品不再如以往常用水路運輸。



標題 海關檢驗泰國入口水果特別嚴格
日期 08/03/2011
主題 社區
記錄總長 2分34秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-004
果欄工人的辛勞
工人等貨船埋岸時,玩啤牌、打麻雀消磨時間,一見到船旗飄揚便立即大喊:「埋頭!」旋即開始工作。起貨到碼頭的工人要伺候船埋岸便立即起貨,最辛苦是起「直水」,即直接從出產地來貨的大船,多是荔枝及蕉,起貨量大、時間長,要以人力把貨物從樓下的船倉拋上船面,即使汗流浹背也不能休息。行規規定10間大欄分三組人,輪流優先起貨,優先的可從船面起貨,運送過程較輕鬆;隨後的工人要搬運倉底貨,像打籃球般將荔枝等貨物逐籮逐籮拋擲給拍擋,然後再搬上碼頭。李杰輝因當年年輕,經常負責落倉底搬運沉重的貨物,例如草菇70、80斤一個木箱。從碼頭運貨回果欄那組工人,要待上一組的苦力將貨從輪船搬到碼頭才搬入果欄,有時工作晚了,若下組工人早已計劃往看電影,會拜託李杰輝幫忙將貨直接搬入果欄,李杰輝都會應允。



標題 果欄工人的辛勞
日期 08/03/2011
主題 社區
記錄總長 2分34秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-005
石龍街賭檔已改建為果欄
1970年代油麻地賭風嚴重,石龍街後巷有一個大檔(賭檔的俗稱),有些果欄員工參與賭博,賭客主要是外人,大檔原址現已改為果欄。現時果欄內已裝設閉路電視,近3、4年賭檔已絕跡。閒時搬運工人以撲克和麻雀為樂,果菜工會在石龍街尾設有工友休息室,工友在休息室聚腳耍樂,有船埋岸即開工。



標題 石龍街賭檔已改建為果欄
日期 08/03/2011
主題 社區
記錄總長 1分2秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-006
水果抵達紅磡火車站後由大包米貨車運至果欄
1970年代貨櫃興起,西貨較早採用貨櫃運輸,1984年已沒有散裝船來西貨。內地貨較晚轉用貨櫃,1980年代仍有細船和火車來貨。華北貨循鐵路供港,抵達紅磡火車站後,由大包米運輸公司的汽車運來果欄。「大包米」原是地名,指尖沙咀火車站對開海濱的範圍,後來有一間貨車運輸公司以「大包米」命名,車身亦印上「大包米」三字。1990年代避風塘第二次填海,果欄碼頭消失,昔日咕哩走跳板的情景不再,艇家轉型做貨車司機和跟車工人。



標題 水果抵達紅磡火車站後由大包米貨車運至果欄
日期 08/03/2011
主題 社區
記錄總長 2分32秒
訪談語言 廣東話
資料類別
特藏
儲存機構/地點 香港記憶計劃
授權說明 香港記憶計劃版權所有
登錄號碼 YMT-LKF-HLT-007